Bürster576 |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 5 Joined: 2/13/2008 IP-Address: saved
| Hallo und guten Tag! Bin neu hier und ich denke das mir hier bestimmt jemand helfen kann. Folgendes Problem. Ich fahre einen Bürstner A 576 auf Ducato
der Fiat hat Erstzulassung 7/05
Nun hab ich gemerkt das die LWR nicht funkioniert. Ich drehe am Stellrad von 1 - 3 aber nix passiert Meine ( blöde:-) Frage: Wo Sitz denn der Stellmotor? ist das Teil jeweils aussen an dem Scheinwerfer? Wie baut man so ein Ding aus? Welche Sicherung ist für die LWR zuständig? Wie kann ich testen ob der Drehregler defekt ist. was kann das noch für ein Fehler sein???
Über eure Hilfe wäre ich sehr dankbar da ich bald zum TÜV muss. LWR defekt= keine Plakette
danke
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2/13/2008 2:54:46 PM | |
rudo |
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Group: User Level: Vielschreiber
Posts: 67 Joined: 8/11/2005 IP-Address: saved
| Du hast email
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2/13/2008 7:37:51 PM | |
bonscott65 |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 2 Joined: 3/3/2008 IP-Address: saved
| hallo zusammen, habe das selbe problem mit der lwr,muss aber gleich dazu sagen das ich schonmal die lampen in den scheinwerfern gewechselt habe und vielleicht irgendetwas vergessen habe anzuschliessen.für hilfe wäre ich sehr dankbar!!!
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3/3/2008 8:30:07 PM | |
Bürster576 |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 5 Joined: 2/13/2008 IP-Address: saved
| Hallo! Hat denn die LWR davor funktioniert? Ich hab auch schon gehört das die LWR vom Werk nicht angeschlossen war! Baujahr Deines Ducato ??? Gruss
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3/3/2008 8:36:10 PM | |
bonscott65 |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 2 Joined: 3/3/2008 IP-Address: saved
| hallo, das kann ich jetzt nicht genau sagen ob sie funktioniert hat,habe sie nie benutzt.hat mir jetzt erst der gute mann von der dekra gesagt und mir keine plakette gegeben.der duc ist baujahr 10/2005. gruss frank
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3/4/2008 7:31:43 AM | |
Bürster576 |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 5 Joined: 2/13/2008 IP-Address: saved
| Hallo! Das kann hinkommem ! Meiner ist von 5/ 2005! mal sehen . Ich habe am Donnerstag einen Werkstatt-termin bei einem Fiat Spezi. Bin mal gespannt was der dazu sagt! Gruss
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3/4/2008 9:50:22 AM | |
Ulf |
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Group: User Level: Ureinwohner
Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved
| Hallo
Ab wann haben die Im Ducato denn überhaupt von der hydraulischen auf eine elektrische LWR umgestellt ?
Gruß Ulf
2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016 |
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3/4/2008 10:25:31 AM | |
230schrauber |
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Group: User Level: Ureinwohner
Posts: 101 Joined: 12/23/2007 IP-Address: saved
| Hallo Bürster576
das problem mit der LWR ist bekannt. Die hydraulische LWR ist eben anfällig und sollte ersetzt werden dann hast du ruhe.
Geh auf den Schrottplatz besorge dir Stellmotoren und baue es einfach um. Es gibt in anderen Foren sehr gute Dokumentationen darüber
Gruss 230Schrauber
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3/6/2008 10:15:48 AM | |
Bürster576 |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 5 Joined: 2/13/2008 IP-Address: saved
| Hallo! Fehler gefunden! Komm gerade vom meinem Fiat Spezi! Er hat den Fehler gefunden! Der Schalter für die LWR (links am A-Brett) ist defekt. Er hat einen gebrauchten ausprobiert und sieh da es klappt! Nun hat er einen neuen Schalter bestellt! Wenn der drin ist geht die LWR wieder! :)
ABER: Er hat einen neuen Mängel gefunden!
Mein Turbolader pfeift! Der müsste wohl ausgetauscht werden! Kulanz? Mein Ducato ist noch keine 30 Monate alt! das wird sicher sehr kostenintensiv. Gruss Bürster576
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3/6/2008 11:12:33 AM | |
Ulf |
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Group: User Level: Ureinwohner
Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved
| Hallo
wegen dem pfeifenden Turbolader würde ich erst mal alle Verbindungen auf Ansaug- und Auslaßseite überprüfen, ob da nichts undicht ist. Wenn das der Fall ist, hört man den Turbo gleich sehr deutlich.
Gruß Ulf
2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016 |
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3/6/2008 11:16:21 AM | |
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