| rodion |   
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Hallo,
welche Temperatur habt ihr bei euren TDIs im Winter?
Ich hatte mal hier im Forum einen genialen Tipp gelesen, ich glaube von KPR - Danke nochmal!
Und zwar die Möglichkeit, die Stoßstangenschlitze mit Rohrisolierung zu verschliessen.
Hat perfekt geklappt! Vorher kam unser Panorama nicht über 50° bei -5° AT
und nun kommt er bei längerer Volllastfahrt auf knapp 90° bei -8/-10° AT.
Wundert mich aber immer wieder, warum Fiat so wenig Wärme entwickelt.
Der TDI im Sprinter wurde besser warm und bläst höllisch Warme Luft aus den Düsen...
Habt ihr vielleicht mal über einen el. Zuheizer nachgedacht? Wie bei den VW TDIs?
Oder Thermostat komplett verschweissen
Gruß Rodion
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| 1/19/2006 6:45:06 PM |   |
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| KlauP |
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hy rodion,
da gibt´s ein thermostat das später öffnet. frag mal bei div. teile- zubehörhändlern nach.
A.A. hat meine ich, auch was in der art im programm !
bei uns klappt das recht gut mit den rohrisolierern. bin aber jetzt zu einer teilabdeckung der kühlluftzufuhr übergegangen, um einer überhitzung an wärmeren tagen vorzubeugen.
Klaus
edited by KlauP on 1/20/2006 9:47:43 AM
X251 Multijet 160 Maxi -- Ti 6m -- Bj.04.2010 EZ.07.2010 |
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| 1/20/2006 9:46:52 AM |  |
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| herrhausk |
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Hallo miteinander,
habe bei mir den "Wintethermostat von http://www.axel-augustin.de./ eingebaut.
Das Thermostat Ist mit 91°C angegeben.
In der Praxis wird der Ducato nun nach längerer Fahrstrecke ( kann bei den augenblicklichen Temperaturen 20-40Km dauern) laut Anzeige ca. 85°C warm, heizt besser und läuft runder.
Da diese Temperatur auch im Sommer nicht überschritten wird habe ich den Thermostat ganzjährig drin.
Gruß Heinz
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| 1/20/2006 2:21:15 PM | |
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| rodion |
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Hallo Klaus,
jetzt im Winter sind bei uns alle 3 Schlitze abgedeckt, und nur der LLK ist frei. Wenn es wärmer wird kann man ja die Luftzufuhr Schlitz für Schlitz öffnen.
Gut, dass es so ein Thermostat gibt. Werden wir wohl einbauen, wenn es etwas wärmer wird. Mir kommt es so vor, dass Fiat ab Werk immer ein 70° Thermostat verbaut
Gruß Rodion
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| 1/21/2006 2:05:59 PM | |
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