Hat jemand von Euch schon Informationen, wo man einen Rußpartikelfilter für den Ducato zum nachrüsten bekommt?
Selbst wenn es nicht zu Sonntagsfahrverboten oder Verboten für Innenstädte kommt, wäre die Nachrüstung für eine Steuerersparnis und den Umweltschutz interessant.
Die Hersteller, die ich im Internet bisher gefunden habe, bieten bislang nur wenige PKW Modelle an.
Group: User Level: Ureinwohner Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved
Für'n Ducato gibt's leider noch üüüüüüberhaupt gar nix.
Auch wenn dem Feinstaub die Gefährlichkeit nicht abzusprechen ist, halte ich die verbale Draufhauerei auf die Dieselfahrzeuge nur für eine Vorbereitung die nächste Steuererhöhung zu rechtfertigen.
Gruß Ulf
2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016
als Neuling grüße ich zunächst das Forum und die Mitglieder. Besonders gut finde ich hier die ausführliche Behandlung technischer Fragen.
Der Thread, in den ich mich gerade eingeklinkt habe, ist zwar schon etwas älter aber trotzdem aktuell.
Da ich schon alles ohne Erfolg abgeklappert habe, frage ich jetzt mal hier: Ist jemand von Euch bekannt, ob es für den Duc Typ 230 2,5 JTD (Bj. 97)mit serienmäßigem Oxi-Kat einen Partikelfilter zum Nachrüsten gibt? Für den 230 2,8 gibt es meines Wissens einen. Oder ist es so, dass wegen des Oxi-Kat kein Partikelfilter zusätzlich eingebaut werden kann?
Wer kann etwas dazu sagen? Ich freue mich auf Eure Antworten.
Group: Moderator Level: Ureinwohner Posts: 908 Joined: 7/29/2004 IP-Address: saved
hallo peter, und ein willkommen hier im forum.
ja geben tut´s schon was, nur für uns (über 2,8 tonnen) bringt´s steuerlich --vorerst-- nix. unser 2,8er idTd bj 2000 hat den kat schon serienmässig, dafür fehlt die AGR --abgasrückführung--
fazit: rote plakette
bei vielen diesel - PKW´s wird der vorhandene kat rausgeschmissen, und gegen einen Kat/PDF getrauscht.
harren wir der dinge . . . ?
umweltplakette: beschissen sind halt die vielen jung/kleinhandwerker, die mit ihren alten --bezahlbaren-- transportern, aufträge in umweltzonen ablehnen dürfen.
Gr Klaus
X251 Multijet 160 Maxi -- Ti 6m -- Bj.04.2010 EZ.07.2010
Danke für Deine Antwort. So was hab ich schon befürchtet. Mein Gedanke war halt der, dass man mit dem WoMo jetzt Schwierigkeiten bekommen wird, wenn man Stellplätze in Städten aufsuchen will.
Davon abgesehen ist dieser ganze Plaketten-Mist nichts anderes als ein bürokratisches Monstrum, mit dem die Regierung die Fahrer älterer Fahrzeuge zwingen will, mit ihrem Geld den stockenden Inlandsabsatz der Autoindustrie anzukurbeln. Für die Umwelt ist nach inzwischen überwiegender Meinung damit gar nichts getan. Mich wundert, dass die Deutschen sich das stillschweigend gefallen lassen.
Eine Gewissheit gibt: Die nächste Steuererhöhung kommt bestimmt!
Group: User Level: Ureinwohner Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved
Hallo Peter
Das liegt daran, daß uns fast gehirnwäschemäßig die Medien ständig diesen Mist vorkauen und sich kein Politiker mehr traut diesem "Umweltfaschismus im Dienst der Lobbyisten" entgegen zu treten.
Gruß Ulf
2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016
Hallo alle zusammen, bin heute das 1.Mal mit von der Partie. Was das Thema Partikelfilter angeht habe ich im Internet nur eine Fa. für Wohnmobile gefunden. Das ist die Fa. Vitkus im Netz unter www.russfilter.info.
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