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| 225/75 R16 auf Ducato 230?/ v 15 auf 16 Zoll umrüsten, geht das? |
| rodion |   
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| Group: Moderator Level: Ureinwohner  Posts: 429 Joined: 5/6/2005 IP-Address: saved  | Moin Moin! Mein neues Womo (230er Alkoven 2.5TDI) soll von den 215/70R15 umgerüstet werden, und zwar auf Alus und größere Reifen. 215/75R16 ergeben zu wenig Umfangsgewinn. Würde also gerne 225/75R16 montieren. Gibt es da bereits Erfahrungen, ob es Probleme beim Einfedern/ Lenken gibt oder nicht? Gruß Rod
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| 7/24/2008 12:48:30 AM |   | |
| Ulf |
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| Group: User Level: Ureinwohner  Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved | Hallo Rodion Ich habe bei meinem Ducato 255/60 R15 auf 7Jx15 Felgen drauf. Die sind auch eingetragen ;-). Hinten geht das auf jeden Fall ohne "Feindberührung". Vorn sieht man leichte Spuren am Reifen. Es kann aber sein, daß die Kumho etwas breiter sind als die General, die vorher drauf waren und mit denen das der Vorbesitzer durch den TÜV geschubst hat. Nur mal zum Vergleich in http://www.golfgti.de/service/reifen.html eingegeben sind deine Wunschreifen im Durchmesser nochmal fast 4 cm mehr. Ich fürchte, daß könnte schon zu knapp werden. Mit meinen Reifen geht mein Tacho im Vergleich zum GPS fast auf den km genau. Mit deinen Favoriten würde der Tacho dann schon fast 5% nachgehen, da könnte der TÜV schon meckern oder Du müßtest den Tacho anpassen lassen. Gruß Ulf
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| 7/24/2008 6:25:05 AM | | |
| rodion |
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| Group: Moderator Level: Ureinwohner Posts: 429 Joined: 5/6/2005 IP-Address: saved | Hi Ulf, auf meinem alten Ducato hatte ich ja bereits 215/75R16. Das ist die Reifengröße, die die 18er bzw. Maxis haben. Jetzt weiss ich halt nicht, wie sich die paar mm in die Höhe und Breite auswirken...  Gruß Rod
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| 7/24/2008 11:48:45 AM | | |
| rob |
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| Group: User Level: Junior Member Posts: 3 Joined: 7/24/2008 IP-Address: saved | Hallo zusammen, möchte ebenfalls auf meinen 230er 16 Zoll Felgen montiere. Wo bekomme ich die passenden mit richtigem Lochkreis den her? Können Alu oder Stahl sein. Danke Rob | |
| 7/24/2008 11:07:47 PM |  | |
| rodion |
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| Group: Moderator Level: Ureinwohner Posts: 429 Joined: 5/6/2005 IP-Address: saved | Hi Rob, du kannst dir entweder Lochkreisadapter anfertigen lassen und originale Stahlfelgen fahren. Oder du musst dir extrsa Alu-Umrüstfelgen kaufen. Ein Satz Felgen kostet ca. 500€. Gruß Rod
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| 7/26/2008 1:38:40 AM | | |
| rob |
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| Group: User Level: Junior Member Posts: 3 Joined: 7/24/2008 IP-Address: saved | Hi rodion, wo bekomm ich den günstig diese Lochkreisadapter her und wenn ja müssen die eingetragen werden? Bei den Reifen is es ja klar wegen der Sondereintragung. Gruß Rob | |
| 7/26/2008 6:07:15 PM | | |
| Wolfgangfox |
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| Group: User Level: Vielschreiber .jpg) Posts: 73 Joined: 5/17/2007 IP-Address: saved | Hallo Rob wenn du von 15" auf 16" umrüsten willst, dann kannst du die Stahlfelgen vom Renault Trafic nehmen. Die haben den gleichen Lochkreis von 118 mm und sind mit einer Einpresstiefe von 50 sogar 18 mm breiter auf jeder Seite. Damit sparst du dir das ganze Adaptergedöns. Ich habe 4 Kompletträder in der Bucht ersteigert und mit 215er Reifen auch eingetragen bekommen. Der Duc sieht von vorn nicht nur gut aus, sondern er liegt auch noch besser auf der Straße. Was das beste ist, durch den um ca 11 Prozent größeren Abrollumfang läuft er mit niedrigeren Drehzahlen bei gewohnter Geschwindigkeit. Eine Tachoangleichung mußte ich nicht machen, weil mein Tacho (aus einem Fiat Uno Turbo) sowieso mehr als 10 Prozent vorlief. Gruß Wolfgang
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| 7/29/2008 7:57:23 PM | | |
| Ulf |
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| Group: User Level: Ureinwohner Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved | Hallo Das schreit ja geradezu nach einer Verschiebung zu Tipps und Tricks  . Das einzige was für mich noch etwas bedenklich ist, ist, daß die eh nicht sonderlich tollen Bremsen jetzt noch etwas mehr zu ackern haben. Was für Erfahrungen hast Du denn in der Beziehung gemacht ?Gruß Ulf
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| 7/29/2008 8:37:15 PM | | |
| rodion |
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| Group: Moderator Level: Ureinwohner Posts: 429 Joined: 5/6/2005 IP-Address: saved | @Wolfgang: Welche Traglast haben denn die Trafic Felgen? Ist doch immerhin mehr ein "GroßraumPKW" als "LeichtLKW" ;) Gruß Rod
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| 7/29/2008 9:44:36 PM | | |
| aldei |
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| Group: User Level: Junior Member  Posts: 12 Joined: 4/27/2008 IP-Address: saved | Hallo, hast du den problemlos eingebaut (stecker und grösse) oder soll mann ein bissen rumbastler? bin auf der suche nach eine mit drehzahlmesser fur meine 230(bj96) Ciao Alessio | |
| 7/29/2008 10:10:09 PM | | |
| Ulf |
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| Group: User Level: Ureinwohner Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved | Hallo Alessio Da gibt es hier http://www.cyberlord.at/forum/?id=437&thread=936&highlight= einen eigenen Thread über den Uno-Tacho. Gruß Ulf
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| 7/30/2008 6:52:12 AM | | |
| Wolfgangfox |
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| Group: User Level: Vielschreiber Posts: 73 Joined: 5/17/2007 IP-Address: saved | Hallo Bin erst heute zum Antworten gekommen. Die Traglast der Felgen hat der Tüv-Mann auch nicht rausgekriegt, weil die ABE für Stahlfelgen mit in der ABE des gesamten Fahrzeuges drin ist. Er hat die Felgen mit den originalen Ducatofelgen (15") verglichen. Bezüglich Aufbau und Materialstärke gibt es keine Unterschiede.Jedenfalls hat er keine Probleme gemacht. Beim Bremsen ist schon zu spüren, daß es etwas "weicher" zugeht. Es ist allerdings nicht so, daß man das Gefühl hat, die Bremsen würden schlechter ziehen. Zum Tacho: Ich habe auch nach dem Threat von Ducbuc den Umbau gemacht. Die Tachoeinheit vom alten Tacho muß übernommen werden. Mit dem Verstellen der Tachonadel (Mehrmals probieren) wird der Tacho "justiert". Nach Navi geht meiner ca 2-3 km/h vor. Stecker können 1 zu 1 eingesteckt werden und alle Leuchten gehen sofort einwandfrei. Eine Winterbastelei ist dann noch der Anschluß der Öldruckanzeige und des Drehzahlmessers. Wichtig war mir die Turbodruckanzeige. Alles in allem schöne Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, weil der 2,5 TDI sowieso unkaputtbar ist. (Meiner hat 210 Tkm hinter sich und der Turbo drückt immer noch 0,9 Bar.) Aber es ist beruhigend zu wissen, daß mit der Maschine alles in Ordnung ist. Gruß Wolfgang
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| 8/1/2008 10:29:41 PM | | |
| rodion |
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| Group: Moderator Level: Ureinwohner Posts: 429 Joined: 5/6/2005 IP-Address: saved | Hi, also für einen KaWa sind die Trafic Felgen eine gute bzw vor Allem preiswerte Lösung. Für ein großer WoMo sind sie aber bestimmt zu schwach. Habe mir nämlich mal die Tragslasten der Alufelgen für den Trafic angesehen, und die liegen bei 800-850kg. Die Ducato Felgen haben aber eine Traglast von 1000-1100kg. Habe mir jetzt Alufelgen mit 1100kg Traglast bestellt. Werde berichten ;) Für meinen alten AlltagsDuci wären die Trafic Felgen aber schon optimal. Schade, dass ich das erst jetzt erfahren hab. Cu Rod
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| 8/2/2008 11:19:02 AM | | |
| KlauP |
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| Group: Moderator Level: Ureinwohner  Posts: 908 Joined: 7/29/2004 IP-Address: saved | da hasté recht . . . . . . schon erledigt! Gr. Klaus  PS: Das mit den renault-felgen hätt ich gerne eher gewusst! pech gehabt, jetzt hab ich neue 225er michelin drauf! find ich echt super v. Wolfgang DANKE , ist nämlich ein heisses thema, das viele interessiert!
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| 8/2/2008 5:16:55 PM | | |
| campi |
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| Group: User Level: Stammgast Posts: 25 Joined: 4/26/2006 IP-Address: saved | Habe auch von 215/70 R15C auf 225/70 R15C aufgerüstet. Ohne Probleme beim TÜV eingetragen worden. Habe die 225/70 R15C Conti Vanco Ganzjahresreifen genommen. Haben etwas mehr Profil und Grip auf der Wiese. Gruss Dieter | |
| 8/3/2008 4:08:02 PM | | |
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