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Hallo zusammen,
hatte meinen 244 vor dem Winterschlaf auf der Bühne und was ich sah, war kein Zink sondern Rost! Deshalb für alle die, sich nicht alle 6 Jahre einen Neuen leisten können, hier zwei Hinweise.
1.Schaut nach Rissen im Unterbodenschutz an der Kante, wo im vorderen Radlauf die Plastverkeidung anfängt. Hinter den Rissen ist der Rost!
2. Im Längsholm hinter den Hinterrädern befinden sich 2 Entwässerungen. Schaut ob die frei sind, eventuell mit Druckluft ausblasen. Trotz Schmutzfänger waren nicht alle frei!
Gruß funki
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