Hallo, hilfe wie kann ich Abgaskrümmer ausbauen?Muss ich dafür der Motor oder Zylinderkopf ausbauen?Fiat Ducato 2,5l TD 70 kw aus 1993.Vielen Dank im voraus Danielsorry wenn ich hier schreibe aber ich weiss immer noch nicht wie ich Beiträge schreiben kann*g*
Group: User Level: Stammgast Posts: 37 Joined: 10/17/2007 IP-Address: saved
Hallo, dabei kann ich Dir leider nicht behilflich sein, sorry...
Da fällt mir die Hilfe deutlich leichter Einfach mal auf den Button "neues thema" oben oder unten rechts klicken und schon hast Du dein erstes eigenes Posting.
Viel Erfolg, Heiko...
edited by Heiko H. on 5/6/2008 2:32:53 PMKnaus Sport Traveller 500 Fiat Ducato 1,9TD '01
Group: User Level: Ureinwohner Posts: 101 Joined: 12/23/2007 IP-Address: saved
Hallo oxydriver,
sehr gut gemacht, mein Lob.
Gibt es da zu auch eine Anleitung . Z.b. muss der Motor auf OT gestellt werden. Warum wird das Zahnriemenrad fixirt.
Oder wie bekomme ich die Zylinder heraus.
Wie hast du das Hohnwerkzeug gemacht und welches Schleifpapier verwendet. Hat er nachträglich die Ventile eingestellt und. und. Was ist beim Zusammenbau zu beachten.
freut mich nochmal was von dem Thema zu hören. Der Motor lief danach 3 Jahre sehr gut, hatte dann aber einen Pleuel-Lagerschaden. Hatte wohl zu gute Kompression :-)
Deshalb hatte ich den Motor gegen einen anderen ausgetauscht und einiges gemacht. Wen es interessiert, die Bilder hier:
http://picasaweb.google.com/oxydiver/Motorwechsel
Das "Honwerkzeug" :-) war improvisiert. Rundholz, plus 3 Schlauchstückchen, plus Lappen, plus Schleifleinen (relativ fein, war das 200er?). Durchmesser etwas größer als die Zylinderbohrung. Dann einen Kreuzschliff verpassen...
Die Zylinder bleiben ja drin, aber die Kolben werden nach oben rausgenommen. Unten natürlich zuerst die Pleuellager lösen. Ventile hatte ich nur gemessen und so gelassen, Zusammenbau mit Drehmomentenschlüssel, ansonsten nicht besonderes.
Eine komplette Anleitung zum Zahnriemenwechsel und mehr findest Du auf dieser sehr guten Seite.
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