| Ronny |   
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Guten Morgen,
am Wochenende sollte eigentlich der Innenausbau von meinem Ducato beginnen.
Nun habe ich letztes Wochenende festgestellt, dass sich die Bodenplatte stellenweise durchbiegt wenn ich draufsteige.
Beim Bodenaufbau habe ich zunächst den Fahrzeugboden (Blech) mit Nigrin Unterbodenschutz gestrichen und darauf die Styrodurplatten gelegt. Auf das Styrodur hab ich dann die Bodenplatte geklebt.
Also hab ich mal etwas Unterbodenschutz auf einen Styrodurrest gestrichen und siehe da, am nächsten Tag war eine Vertiefung in dem Plattenrest. Schöne Scheisse.
Nunja, jetzt werde ich am Wochenende die Bodenplatte wieder rausreissen und den Bodenaufbau neu machen müssen.
Viele Grüße,
Ronny
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| 5/4/2006 8:29:41 AM |    |
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| Ulf |
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Hallo Ronny
Hast Du die Syrodurplatten auch auf den noch feuchten Unterbodenschutz gelegt?. Die Äzerei dürfte doch, wenn überhaupt, nur von den Lösungsmitteln kommen, oder ?
Wenn der Unterbodenschutz erst mal durchgetrocknet ist, dann sollte eigentlich nix mehr passieren.
Gruß Ulf
2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte
Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016 |
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| 5/4/2006 10:15:16 AM | |
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| Ronny |
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Hallo Ulf,
ja ich hab die Styrodurplatten auf den noch feuchten Unterbodenschutz gelegt, weil ich mir davon eine Verklebung erhoffte.
So ein Misst!!!
Werde nun das Styrodur und die Bodenplatte wieder rausreissen, weil mit einer sich durchbiegenden Bodenplatte, sich immer Knartzgeräusche ergeben werden und auch Möbel nicht richtig stehen. Diesmal werd ich die Bodenplatte auf Holzlatten legen und Styrodur zwischen die Latten. Auch werd ich eine Folie zwischen Unterbodenschutz und Styrodur legen, damit da nix mehr passiert.
Gruß,
Ronny
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| 5/4/2006 11:17:28 AM | |
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| Ronny |
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Moin,
gestern Abend war es soweit, meine Frau und ich haben die komplette Bodenplatte samt Isolierung rausgerissen. Während ich mir noch Gedanken über eine gute Strategie machte, wie man das Styrodur vom Fahrzeugblech bekommt, hob meine Frau am Fahrzeugheck schon die halbe Bodenplatte weg. Der Unterbodenschutz war nach 5 Wochen immer noch feucht (echt eklig).
Allerdings bekommt man das Styrodur von der Siebdruckplatte nicht mehr weg, so muss ich wohl oder übel in eine neue Bodenplatte investieren.
Gruß,
Ronny
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| 5/5/2006 7:18:55 AM | |
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| jelte |
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Moin Ronny!
Ich hoffe, du hast dir mit dem Unterbodenschutz im Fahrzeug, wo er ja eigentlich nicht hingehört, kein Dauerproblem eingehandelt: je nach Sorte hat nämlich der Ausdruck "dauerelastisch" eine ganz besondere Bedeutung. Versuche mal, eine Ecke des Zeugs mit einem Heizluftgebläse oder Föhn trocken zu legen.
Falls die Pampe klebrig bleiben sollte, wäre ich mit nicht sicher, ob das Zeugs auch im Innenraum drin bleiben sollte. Dann wäre allerdings die schlaue Zusatzfrage noch da, wie man das denn wieder entfernen soll.
Wie sieht es denn eigentlich mit Ausdünstungen aus?
bis demnäxt
jelte
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| 5/5/2006 12:58:50 PM | |
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| Ronny |
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Hallo Jelte,
das Zeugs wird schon nach einigen Stunden einigermassen hart.
Ich werde jetzt so vorgehen:
- quer zur Fahrtrichtung verklebe ich Holzleisten mit Sikaflex im Abstand von ca. 50cm. An den Klebestellen muss ich halt den Unterbodenschutz mit Nitroverdünnung entfernen.
- Zwischen die Latten kommt dann eine PE Folie, die auch gegen Nitroverdünnung resistent ist. Darauf kommt dann das Styrodur und daruaf nochmal vollflächig Alupete.
- Auf die Alupete kommt dann die Bodenplatte.
Das Auto steht schon die ganze letzte Nacht und heute mit offenen Fenstern, da sollten alle Ausdünstungen weg sein, vorallem weil bei uns hier sauwarm ist.
Gruß,
Ronny
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| 5/5/2006 1:11:06 PM | |
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