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Gruppe: gesperrt
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Hallo
Vielleicht kann mich jemand bei meiner Entscheidung unterstützen! Überlege mir nun schon seit ein paar Tagen mir diesen Wagen zu kaufen und zu Restaurieren http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=018&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=280074090405&rd=1&rd=1
Habe mittlerweile auch schon ein paar Internet Seiten gefunden, welche sehr viele Teile für diesen Wagen und Motor verkaufen! Allerdings bereitet mir die linke hintere Seite des Autos, und der Kofferraumboden des Wagens sehr starke Kopfschmerzen, da diese extrem verrostet sind!!
Hat von euch veilleicht jemand Erfahrung, ob es überhaupt möglich ist, diesen erheblichen Rostschaden zu reparieren, bzw. ob es Sinn mach den Wagen in diesem Zustand überhaupt noch zu Restaurieren?? Und ob es für die verrostete Seite, vielleicht Reparaturbleche oder sonstiges gibt? Habe zwar schon im Internet sehr lange gesucht, und so ziemlich alle Ersatzteile gefunden, nur eben keine Rep. Bleche für diesen Wagen! Und ich glaube dass man die linke hintere Seite ohne Rep.Blech nicht mehr reparieren kann!!
Was meint Ihr!
Danke im voraus
mfg
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| 01.02.2007 20:18:22 | |
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Gruppe: Moderator
Rang: sehr guter member
Beiträge: 199
Mitglied seit: 13.04.2006
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Setze mal schnell den Link richtig:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=018&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=280074090405&rd=1&rd=1
Bin ich nicht ein netter Moderator?
Herzlich Willkommen.
Gruss Markus
Pontiac,Pontiac
Der Moderator aus den Pontiac Forum.
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| 01.02.2007 20:23:39 |   |
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| JohnZ |
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Gruppe: Benutzer
Rang: member
Beiträge: 39
Mitglied seit: 26.01.2007
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Anlaufstelle für sowas ist Classic Industries drüben in Amiland. Konkret zu finden unter www.classicindustries.com
Es benötigt zu dem nicht unbedingt Reparaturbleche, da Classic Industries unter anderem komplette Seitenteile anbietet.
Bei den Blechschäden jedoch sollte man das in professionelle Hände geben lassen, die machen das dann auch mit einen entsprechenden Ersatzseitenteil wieder schön.
Ansonsten würde Dir ne Frame Off Restauration bevorstehen, dass heisst, dass komplettes auseinanderrupfen des Wagens Pflidht ist! Dann die Karrosserie grundüberholen (lassen) und alles wieder zusammenbauen, natürlich nicht ohne vorher die Teile wie Differential und dergleichen in Top Zustand gebracht zu haben.
Wenns zudem der Wagen ist, von dem ich meine, dass er es ist (nämlich ein Formula) lohnt sich die Restauration aufjedenfall! Aber: Es steckt noch SEHR viel Arbeit in dem Auto.
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| 01.02.2007 20:25:45 |  |
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