Hallo, habe einen Drehkonsole für den neuen Fiat Ducato ersteigert.
Hat jemand eine Idee wie die eingebaut wird. Zwischen den Schienen und dem Unterteil oder die Schienen auf dem Unterteil lassen und dann die Konsole.
Schrauben sind keine dabei. Brauche ich noch Schrauben und wenn ja welche.
Es ist ja ein Kabel für den Gurtstraffer vorhanden. Muß die Gurtpeitsche abmontiert werden. Kann ich das Kabel abziehen oder bekomme ich dnan ne Fehlermeldung im Computer.
Soll ich die Batterie ausbauen und Verbraucher einschalten damit alle Kondensatoren entladen sind, bevor ich die Kabel abziehe. (so war es bei meinem Barchetta)
Normalerweise kommen die Drehkonsolen zwischen Sitzsockel (Unterteil) und dem Sitz mit den Sitzschienen, d.h., die Sitzschienen werden nicht abgebaut.
Wenn ich mich richtig erinnere, wird der Sitz mit Schrauen mit Feingewinde befestigt (geringere Steigung usw.), also keine normalen Schrauben reindrehen ( 1x geht das.....). Schreauben einfach beim Fiat-Händler nachkaufen, falls due Feingewindeschrauben brauchst. Für die Konsole kannst du doch sowieso die alten Originalschrauben nehmen.
Wieso willst du das Kabel für den Gurtstraffer abziehen?????
Warum Batterie ausbauen? Zündung auslassen, gut ists...
Group: User Level: Ureinwohner Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved
Hi Jelte
Also irgendwo müssen die Sitzschienen abmontiert werden, entweder vom Sitz oder vom Sockel. Normalerweise würde ich sagen, werden die Schienen vom Sockel abmontiert und auf die Drehkonsole geschraubt. Diese wiederum kommt dann auf den Sockel. Das die Drehkonsole unter den Sockel kommt habe ich zumindest noch nicht gesehen .
Gruß Ulf
2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016
Group: Moderator Level: Ureinwohner Posts: 908 Joined: 7/29/2004 IP-Address: saved
ich kann keinen sinn darin erennen, die sitzschinen unter die drehkonsole zu mont. zumal der aufwand um einiges höher ist
wenn du die alten schrauben nicht nehmen möchtest -- wieso eigentlich? schraubensicherung aus der tube!! -- dann kann dir jede werkstatt weiterhelfen, du solltest nur auf deren zugfestigkeit achten!
so wie du es beschreibst ist ein pyrotechnischer gurtstraffer verbaut! einzelne kabel solltest du nicht abziehen, nur den kpl. kombistecker. problem: durch drehen des sitzes muss jegliches scheuern und beschädigen des kabelstangs verhindert werden. wie sieht´s mit nem seitenairbag aus ???
10 min. batterieabklemmen sollte reichen! aaaaaber: bevor du hand anlegst, würde ich an deiner stelle erstmal ein klärendes gespräch mit dem TÜV, und anschließend mit einer IVECO werkstatt führen.
ersteres hab hab ich beim einbau unserer drehkonsole auch gemacht.
die einbau reihenfolge selbst, dürfte nicht anders sein als: bei (ulf und mir)
Gr Klaus
X251 Multijet 160 Maxi -- Ti 6m -- Bj.04.2010 EZ.07.2010
Search 
Calendar 
Gallery
Auctions 
Top
Members 
Stats
Chat (0) new 
User-Map
send Password 
Register
.