matheise |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 2 Joined: 1/25/2006 IP-Address: saved
| Ich habe an einen Fiat Ducato 1,9 Diesel die Nockenwelle gewechselt und benötige Einstellhilfen für die Steuerzeiten.
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1/25/2006 3:08:38 PM | |
rodion |
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Group: Moderator Level: Ureinwohner
Posts: 429 Joined: 5/6/2005 IP-Address: saved
| Hallo,
kan dir leider nicht helfen, aber in solchen Foren ist es immer ganz gut, wenn man sich als Neuer vorstellt und mit Hallo usw. einen Beitrag anfängt. Weil mit so ner Forderung reinplatzen lässt nicht gerade Sympathien erwecken... Nur mal als kleiner Tipp am Rande, nicht persönlich nehmen ;)
Gruß Rod
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1/26/2006 2:00:18 AM | |
da_luis |
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Group: User Level: Vielschreiber
Posts: 61 Joined: 2/2/2006 IP-Address: saved
| hallöchen
bin auch NEU im Forum. baue mir gerade einen 93er hoch+lang aus. hab schon viel "dazu gelesen". aber nun zur Nockenwelle, bitte lass einen "Fachman" diese Arbeit erledigen da DU dir sonst sicher deinen Motor vernichtest. (wenn schon beim Umbau das WISSEN aus ist, will ich diesen Motor nicht "hören" wenn du ihn danach startest) leider mach ich in meiner Firma immer wieder Bekanntschaft mit solchen "Kunden" Auto wird mit Seil gebracht und nun ZAUBERE. also die EURO sind gut beim Fachmann angelegt, kostet sicher weniger wie ein neuer Zylinderkopf. mfG ein oft gestresster KFZ-Mechaniker
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2/2/2006 9:51:37 PM | |
catbernd |
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Group: User Level: Stammgast
Posts: 32 Joined: 10/18/2005 IP-Address: saved
| Hallo Matheise, vielleicht kannst du etwas mit den Markierungen für Zahnriemenwechsel anfangen. Es gibt 2 Motortypen die Nummern stehen oben links im Bild. Schau mal auf meine Seite. http://www.catbernd.homepage.t-online.de
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2/4/2006 2:58:41 PM | |
rudo |
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Group: User Level: Vielschreiber
Posts: 67 Joined: 8/11/2005 IP-Address: saved
| Hallo matheis vielleicht hilft Dir dass
Rudi
edited by rudo on 2/4/2006 9:51:20 PM
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2/4/2006 9:33:32 PM | |
matheise |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 2 Joined: 1/25/2006 IP-Address: saved
| Hallo,
erstmal danke für die hilfsangebote, die rüge habe ich mir auch zu Herzen genommen. Die Markierung von Literatur und Fahrzeug haben letztendlich doch übereingestimmt. Ich hatte aber dann noch ein Problem, daß das Ventilspiel betrifft. Die Ventile wurden neu eingestellt, so daß der Motor wieder dementsprechend Kompression hat und die Kiste wieder läuft Danke nochmal,
Matheise
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2/6/2006 11:27:46 AM | |
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