reiteras |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 1 Joined: 4/14/2005 IP-Address: saved
| Unser Ducato, Bj. 93, 75PS Diesel, 210000 gefahren, Schüttelt sich bei längeren leichten Steigungen (z.B. auf dern Autobahn zum Bergischen Land) zwischen 70 und 90 wie ein nasser Hund. Es fühlt sich an, als sitzt man auf ner Waschmaschine im Schleudergang und den Kindern hinten wird regelmäßig schlecht. Fährt man schneller (natürlich nicht mehr bergauf bei dem Motor) oder kuppelt man aus, ist es weg. Wenn man über den Berg rüber ist auch, bei gleicher Geschwindigkeit. Bisher haben wir: -die Reifen 2x gewechselt und auswuchten lassen -die Stoßdämpfer prüfen lassen -alle Motoraufhängungen gewechselt -die Antriebswelle prüfen lassen (kein Schaden sichtbar) und sind schon ziemlich verzweifelt. Gibt es was Ducato-typisches, das das Aufschaukeln verursacht so daß wir nicht noch mehr Geld in "auf-gut-Glück-Reparaturen" investieren müssen?
-Beitrag vom Admin verschoben-
edited by prankster on 4/14/2005 10:29:30 AM
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4/14/2005 10:08:44 AM | |
prankster |
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Group: Administrator Level: Ureinwohner
Posts: 143 Joined: 7/22/2004 IP-Address: saved
| Ist es vielleicht die Kupplung, die bei stärkerer Belastung ruckelt?
Tritt das Problem auch beim Anfahren auf? Versuchs auch mal im 2. Gang.
Gruß
Heiko
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4/14/2005 10:28:24 AM | |
Ulf |
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Group: User Level: Ureinwohner
Posts: 741 Joined: 10/5/2004 IP-Address: saved
| Hallo
Was auch noch interessant wäre, ob es sich um einen Kastenwagen, oder ein Ducato mit Aufbau und dann meißten großem Überhang handelt. Da ist im anderen Ducatoforum schon einiges drüber geschrieben worden. Grob gesagt federn die Vorderräder bei Bergauffahrten und geringem Gewicht auf den Vorderrädern sehr stark aus. Es kann dann sein, daß die Antriebswellen die geforderte Länge nicht mehr hergeben und dann sehr häßlich Geräusche machen bzw. dann auch mächtig am Lenkrad zerren. Abhilfe sollen gringfügig längere Antriebswellen bringen. Das Alles betrifft aber in der Regel nur die Ducatos mit Aufbau und großem hinteren Überhang.
Gruß Ulf
2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016 |
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4/14/2005 8:22:57 PM | |
dieterrudi |
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Group: User Level: Junior Member
Posts: 1 Joined: 3/24/2005 IP-Address: saved
| Servus reiteras, hatte eine ähnlichen Fehler bei meinem WOMO mit DUC 230. Das Zwischenlager der rechten(Beifahrer-)Antriebswelle war ausgeschlagen. Nur um Tempo 80 mit Last schüttelete der "Bock" Vielleicht hilft dir der Tip!
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4/17/2005 9:40:33 PM | |
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