Hallo Wolfgang, habe eben bei Fiat versucht den Wiedestand zu bekommen. Leider haben die diese Materialnr. nicht in Ihrem Teilesystem aufgeführt. Jetzt werde ich wohl doch eine 2Ohm Wiederstand bei Conrad besorgen, und einlöten. Bei Deiner Lösung wäre mir wohler. mfg Andreas
den Umbau hat die Firma IWM Autohaus in Würzburg durchge-führt. Die Material Nr. ist 606170478
Wenn Du möchtest kann ich Dir Telefonnumer + Ansprechpartner geben, ruf da am besten mal an und sprich mit dem Mitarbeiter dort. Vielleicht verschicken die ja auch per Vorab-Überweisung.
Namen und Telefonnumer aber nur per Email. Meine Adresse ist wschreck@freenet.de
So, der Wiederstand ist jetzt seit 1/2 Jahr eingelötet. Hat bisher keinerlei Probleme gegeben. Hat sogar etwas mehr Wiederstand :-) -- 2,3 Ohm. Wenn man sich vor Auge führt das bei der "hochwertigen" Italiener Elektrik wahrscheinlich etliche Übergangswiederstände an den Stecker exestieren werden die 0,3 Ohm wohl nicht wirklich ins Gewicht fallen
habe eben mit der im Tread genannten Firma in WÜ telefoniert. Die konnten aber leider mit der Teilenummer nix mehr anfangen. Bräuchten besser eine Auftragsnummer. Kannst Du mir die irgendwie zukommen lassen? Das Blinken nervt allmählich :-)
Hallo ihr Ducatoairbaggeschädigten, ich bin auch bei einigen Händlern gewesen, um dieses Kabel zu überbrücken, bzw. die Airbaglampe auszuschalten. Durch eure Beiträge im Forum habt ihr mir sehr gut weiter geholfen. Deshalb mein Beitrag. Habe gestern am gelben Kabel unter dem Beifahrersitz einen Widerstand eingelötet mit genau 2,2Ohm. Habe die Zündung angemacht und die Aibaglampe war aus. Funktioniert einwandfrei.Somit können die unfähigen Fiatvertreter ihren Kabelbaum für einige hundert Euro behalten.
man nehme einen neuen Widerstand, diesmal nicht 1 Watt sonder 0,6Watt, denn den gibt es auch mit 2 Ohm und schon funktioniert es.
Musste zwar einmal den Beifahrerairbag ausschalten, den Motor starten, dann wieder aus, den Beifahrerairbag wieder einschalten und schon blieb die Lampe aus :-)
habe auch letzte Woche versucht , den beschriebenen Widerstand bei Fiat zu bekommen. Dort hiess es, die Teilenr sei unbekannt.
Allerdings stimmt weiterhin der Wert fuer den zu benutzenden Widerstand, naemlich 2,2Ohm.
Habe gestern einen solchen in meinem Boxer 244L Bj04 verbaut, Lampe erlischt und bleibt auch aus. Dabei ist es anscheinend wichtig, wie viel Watt der Widerstand hat. Ich hatte zwei zum testen, naemlich 0,5 Watt und 0,25Watt. Funktionieren beide.
Die Wattzahl ist nur in sofern von Bedeutung, als das der Widerstand nicht durchbrennt. An sonsten erkennt keine Elektronik der Welt, wie viel Watt ein Widerstand hat. Wenn Du mal die Spannung am Widerstand mißt, kann man mit P = U^2 / R die notwendige Leistung ausrechnen.
Gruß Ulf
edited by Ulf on 5/3/2008 3:58:38 PM2,8 idTD Typ230 BJ 1997 ist Geschichte Sunlight T64 auf Ducato Multijet 130 Bj 2016